xps挤塑板相对于发泡聚氨酯80%的闭孔率，挤塑板达到了99%以上，另外，挤塑板有着优异的抗水性能、高强的抗压性能、稳定的化学性能、很长的耐久性能、便捷的加工性能等等。因此挤塑保温板被很好的用在冷藏车上。当xps挤塑聚苯板在被用作冷藏车保温板时，需要参考哪些参数呢？

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  1、导热系数

   保温性决定了保温时间，保温材料的导热系数越差，相应的厚度就需要增加，聚氨酯材料的导热性比xps要低。

xps材料在低温情况下，导热性会降低，也就是保温性能会得到提升。在-25℃时，xps的导热性仅为0.023W/m·K(下降)，而聚氨酯的导热系数则为0.026W/m·K(上升)，即在低温情况下，xps的保温性能要优于聚氨酯。考虑到冷藏车在运输冰冻物品时，经常将温度调至-18℃，在这种低温状况下，挤塑板的表现要优于聚氨酯。

  2、吸水率

  吸水率是影响挤塑板保温效果的重要因素。吸水率越高的材料，在使用时就会比较容易吸附水蒸气，水汽凝结成后水又因为水的导热系数很高(0.54W/m·K)，会使保温材料的导热系数增大，故随着使用时间的冻融循环(在低温时水分凝结成冰，常温时冰又融化成水)的作用使得吸水率高的材料产生结构破坏，保温性能也大大降低。

而冷藏车的使用环境通常为低温，低温容易造成水蒸气凝结，保温材料在长期受到潮湿环境及水蒸气渗透的影响下，导热系数将会有所提高，这取决于保温材料本身的材质、闭孔率、显微结构和吸水率等因素。基于XPS的吸水率低于聚氨酯，闭孔率也比聚氨酯高，水汽难以进入，所以在这个性能上，xps明显优于聚氨酯。

  3、粘接强度

 xps的抗压强度远高于聚氨酯，同时又拥有吸水率低的特点，所以在一些工程项目中，xps广泛适用于各种建筑物的底层防潮，也可铺设在高寒地区公路、铁路、机场跑道的路基下，能控制地砖热胀冷缩状态，并具有很好的结构承重效果。在这一点上，聚氨酯的强度无法与xps相比，很容易被捏扁或折断，所以使用xps材料的冷藏车厢体，结构强度很高，耐冲击撞击，不容易被破坏。

  4、防火性能

  聚氨酯与xps都属于高分子材料，都是易燃性质，而根据冷藏车的使用情况，要求保温材料的阻燃性达到B2级以上，所以这两种材料都需要添加阻燃剂。故在这一性能上，xps与聚氨酯的性能相同，都能实现离火自熄。

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  以上是关于挤塑板用于冷藏车车厢需注意参数介绍，希望能为你了解使用挤塑板提供一些参考，松原欧格是挤塑板实力厂家，如您想要了解更多关于挤塑板的信息，可以随时联系我们133 3152 1809

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